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到肯尼亚坐火车看动物大迁徙!在汉央企参建又一条“中国标准”铁

2019-11-02 08:39:20  点击:3493

长江日报-长江网10月17日电(记者韩玮记者张韩嫣、陈振明)当地时间10月16日,由中国中央企业中国交通总公司第二航务局建设的肯尼亚内罗毕-马拉巴标准轨道铁路(马内铁路)第一期正式通车。作为另一条完全采用中国标准设计和施工、中国技术集成、中国管理经验和中国机电设备建造的国际干线铁路,紧随“中国制造”的肯尼亚世纪铁路-蒙奈铁路之后。

新建的马内铁路位于东非,是蒙奈铁路向肯尼亚西北部的延伸。该项目始于肯尼亚首都内罗毕,止于肯尼亚与乌干达的边境城市马拉巴。主线长487.5公里,计划分三个阶段建设。对于客运和货运铁路,客运列车设计为每小时120公里,货运列车设计为每小时80公里。

修建并开通了马内铁路。(记者张韩嫣和陈振明提供图纸)

内马铁路项目的第一期通车,南接内罗毕南站,北接纳瓦沙。它连接到内马铁路的第二阶段,总长约120公里。其中,由中交二航局负责建设的第五标段位于标段的末端,总长度为24.6公里。

项目建成后,将与蒙奈铁路和乌干达铁路直接相连,成为肯尼亚最重要的铁路干线。它将逐步与坦桑尼亚、卢旺达、布隆迪、南苏丹等国的铁路连接起来,形成东非公共交通系统的“大动脉”。它将降低跨境物流的运输成本,进一步推动东非区域互联和一体化进程。

修建并开通了马内铁路。(记者张韩嫣和陈振明提供图纸)

近年来,中国到肯尼亚旅游的人数逐年增加。肯尼亚官方数据显示,2018年,肯尼亚接待了81,700名中国游客,同比增长4.03%。2017年开通的蒙奈铁路成为驱动因素之一。在非洲的肯尼亚,“观看动物在蒙奈铁路上的大迁徙”已经成为一种时尚。

修建并开通了马内铁路。(记者张韩嫣和陈振明提供图纸)

据报道,肯尼亚大约有60个野生动物公园,其中26个是国家野生动物保护区。马内铁路开通后,行程更长的“中国制造”铁路将为前来观看动物大迁徙的游客带来更多便利。

[见习编辑:刘益谦]